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非新能源车不得上路?!要求全都新能源化!

       最近,北京市政府印发了《北京市打赢蓝天保卫战三年行动计划》通知,通知内容显示,北京将优化调整交通运输结构,大力推进车辆电动化。到2020年,公交车、物流车将全部新能源化,非新能源车不得上路。

  北京市政府通知,公交车、物流车全面电动化

  2018年,北京市政府各部门研究制定以推动柴油车电动化为要点的新能源车推广专项施行方案。提出通过采取调整交通运输结构、大力推进车辆电动化、加快淘汰老旧车、降低机动车使用强度等办法,推进全面电动化决策。到2020年,交通领域污染物排放量力争比2017年减少30%。

  到2020年,北京市新能源车保有量达到40万辆左右;将全面推进新增和更新的公交、出租、环卫、邮政、通勤、轻型物流配送等车辆基本采用电动车,机场、铁路货场等新增或更换作业车辆主要采用新能源车。

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  加大严管严查力度 2019年淘汰国三柴油货车

  由市交通委牵头,市环保局、市交通委、市财政局等部门进一步研究完善老旧车辆淘汰鼓励政策,并组织落实。要求2019年本市行政事业单位和国有企业基本淘汰国Ⅲ排放标准柴油货车。

  严格油品质量监管。市环保局、市质监局研究第七阶段车用燃油地方标准。现在“国六”标准已经开始在很多城市实施,而北京将可能早于国家规定时间提前实施“国七”标准。

  优化调整交通运输结构、推进机动车电动化、通过严查严管促进高排放车辆的淘汰,北京市在交通管理上的变化正是中国交通变革的一个缩影,燃油车排放标准愈加严苛,新能源汽车发展成为新趋势!

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同样,武汉政府也印发了《武汉市新能源汽车推广应用和产业化工作实施方案》,新能源汽车产业正在成为一种趋势。

武汉市加快推进新能源汽车充电站(桩)等配套基础设施建设,完成560辆新能源公交车的更新替代,完成国家、省下达的新能源汽车推广应用目标任务。

在今年夏天,武汉公交集团集中上线600台纯电动公交车,这些新车防晒、隔热,纯电动的动力驱动,使得车辆在行车过程中几乎听不到噪音。这种纯电动公共汽车代表着未来城市公共交通发展的方式。